摘要：试驾总结:2023款车型的变化主要集中在动力方面,取消了1.5T发动机,但把8AT换成双离合,售价基本不变,你会买账吗?...试驾总结:2023款车型的变化主要集中在动力方面,取消了1.5T发动机,但把8AT换成双离合,售价基本不变,你会买账吗?
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这也是AT相比双离合本来的优势所在. 甚至有传言说大众也要用盛瑞传动的8AT,这并不是不可能的事情,至少目前确认的是,大众
zhe ye shi A T xiang bi shuang li he ben lai de you shi suo zai . shen zhi you chuan yan shuo da zhong ye yao yong sheng rui chuan dong de 8 A T , zhe bing bu shi bu ke neng de shi qing , zhi shao mu qian que ren de shi , da zhong . . .
还没算增多的大量离合片、刹车和换挡机构.ZF曾经研究,现在的8AT变速箱传动效率比6AT提升了15%,但10AT只能再提升1%左右
其他四款车型均由8AT自动变速箱更换为7挡湿式双离合变速箱,WLTC工况下百公里综合油耗为5.86-6.67升.
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能支持15种升/降档模式和3/4个离合器同时工作,优化换挡时间,换挡效率也更高.盛瑞第二代8AT变速器的推出,有望从根本上解决
自动变速箱用液力变矩器代替了离合器,行星齿轮组代替了手挡齿轮组,控制模块代替了人脑换挡.目前8AT 比 10年前4AT 省油,真
那宝马ZF的8AT里边有5个换挡单元,表面上至少就有4组离合器,那是不是还得叫4离合变速器呢?况且双离合变速箱现在在中国的名
采埃孚8AT由四个行星齿轮机构和五个换档离合器组成,一般的AT变速箱之所以传动效率不高,和液力变矩器有很大关系,而为了减少
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至于稳定性方面,马自达8AT负责启动的离合器采用湿式加大加厚设计.硬派越野当然是不用想了,但负担城市SUV与轿车应该还是绰
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